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  • 燃氣油氣管道的改造、搶修工作具有在生產(chǎn)中施工、安全風(fēng)險高、工期緊張等特點，管道更換、管道帶壓封堵改線等情況下，必須將需要更換管道切除后再進行后續(xù)施工，因此在役管道改造時通常因為不能采取有效的切割技術(shù)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
  • 為了有序地完成帶壓開孔操作，可用檢查表進行提示，特殊的工作情況可能規(guī)定了更多的預(yù)備步驟。這個檢查表應(yīng)作為工作記錄保存。主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下面幾項內(nèi)容： 要說明此次管道開孔的時間，地點，工作內(nèi)容及表格的編制人等，必要時附加完整說明。
  • 為了有序地完成帶壓開孔操作，可用檢查表進行提示，特殊的工作情況可能規(guī)定了更多的預(yù)備步驟。這個檢查表應(yīng)作為工作記錄保存。主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下面幾項內(nèi)容：
  • 在管道實施帶壓開孔前，應(yīng)當(dāng)考慮管道的運行狀況及設(shè)備的密封及額定壓力是否能滿足需要，這些關(guān)鍵性的因素會影響帶壓開孔前編制的程序甚至更改。
  • 如果金屬溫度低于大氣露點，在帶壓開孔的焊接作業(yè)前應(yīng)考慮預(yù)熱焊接區(qū)，以保證金屬表面不結(jié)水氣。當(dāng)大氣溫度低于-20攝氏度時，應(yīng)采取特殊措施，例如選用與母材成分和性能相同或相近的高韌性焊接材料（見GB 50341-2003中的4.7.2）
  • 石油管道帶壓開孔危害評價_在石油或燃氣管道進行帶壓開孔作業(yè)過程中，會出現(xiàn)許多危險因素，對這些因素形成的原因進行理化分析，才能有效地避免危險的發(fā)生。
  • 特定的帶壓開孔作業(yè)經(jīng)審核后應(yīng)制定出書面程序，此程序還應(yīng)進行許可審核。若審核發(fā)現(xiàn)程序不符合項目需要，則應(yīng)修改程序。
  • 由于帶壓開孔需就地執(zhí)行動火作業(yè)，所以應(yīng)仔細分析作業(yè)區(qū)域和每項活動的危害，在相關(guān)方所討論的潛在危害，以及與相關(guān)物料有關(guān)的物料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中潛在危害。
  • 在管道實施帶壓開孔作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程需求方提供的技術(shù)交底，查證管道的壓力和輸送的介質(zhì)?，F(xiàn)場查看焊接的短節(jié)或安裝的鞍式三通，以及閥門等情況（帶壓封堵可減少閥門的環(huán)節(jié)，但要確保夾板閥的密閉性）。
  • 消防管道進行帶壓開孔工作中，消火栓給水系統(tǒng)管道當(dāng)采用內(nèi)外壁熱浸鍍鋅鋼管時，不應(yīng)采用焊接短節(jié)方式，宜采用鞍型三通進行開孔作業(yè)； 系統(tǒng)管道采用內(nèi)壁不防腐管道時，可焊接短節(jié)進行帶壓開孔，但管道焊接應(yīng)符合《天津先鋒帶壓開孔規(guī)范》；