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  • 管道壁在厚的情況下，其帶壓開孔機(jī)的開孔行程越長(zhǎng)。造成帶壓開孔刀伸出管道內(nèi)壁越多，由于切削管道壁時(shí)會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的毛刺，在開孔刀內(nèi)壁及外壁引起摩擦，從而導(dǎo)致?lián)p耗一部分動(dòng)力來(lái)克服摩擦力進(jìn)行切削。深入管道內(nèi)壁越多，
  • 當(dāng)帶壓開孔套刀對(duì)主管道開始切削時(shí)，管道壁最高兩處被層層切削后，逐漸實(shí)現(xiàn)破壁并形成弧形開口。而隨著套刀的逐漸深入，帶壓開孔套刀的切削點(diǎn)從原來(lái)的兩個(gè)演變成四個(gè)切削點(diǎn)。
  • 低溫用軟密封閥門在帶壓開孔施工安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)介質(zhì)通過(guò)就成為低溫狀態(tài)，由于形成溫差，法蘭、墊片、螺栓以及螺母等會(huì)發(fā)生收縮，又由于這些零部件的材質(zhì)不相同，各自的線膨脹系數(shù)也不同，形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。
  • 管道開孔工程作業(yè)中，管道開孔機(jī)對(duì)管道壁進(jìn)行切削時(shí)，是分成中心定位鉆及帶壓開孔刀兩個(gè)作業(yè)節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行。
  • 液壓泵站在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，檢驗(yàn)軸承的噪聲、溫升、振動(dòng)是否符合要求。一般軸承工作溫度應(yīng)低于90℃，溫度過(guò)高時(shí)，將導(dǎo)致軸承發(fā)熱退火或燒損，降低使用壽命。此時(shí)應(yīng)當(dāng)查看潤(rùn)滑油是否進(jìn)行了合理的潤(rùn)滑。
  • 帶壓開孔軟密封閘閥的安裝位置，必須要有利于后期維護(hù)和操作。即使安裝時(shí)存在一些困難，也要為后期的管道系統(tǒng)巡查和檢修操作提供便利，提高后期維護(hù)的工作效率。帶壓開孔閥門手輪高度為操作平臺(tái)1.2米。這樣，開閉閥門操作比較方便和省力。
  • 從以上原因中分析出了馬鞍三通密封圈老化的原因，因此，我們要嚴(yán)格遵守先鋒管道庫(kù)房管理規(guī)定TJXF-KFBC01中5.6.2條款中所規(guī)定的，做好庫(kù)房的保存環(huán)境和保存條件工作：
  • 緊固時(shí)，將中間兩根長(zhǎng)螺栓預(yù)緊至合適位置。長(zhǎng)螺栓進(jìn)行第一次緊固并確定位置后，其余螺栓按先鋒管道管件緊固流程規(guī)定安裝好，即：先按照對(duì)角線順序緊固長(zhǎng)螺栓左右兩邊螺栓并處于管道上下各一個(gè)為一組進(jìn)行緊固，再按對(duì)角線順序緊固另外一組。
  • 管道開孔和三通可以通過(guò)在連接處增大壁厚以減少應(yīng)力集中是正確的。隨著壁厚的增大，應(yīng)力集中不斷減少，但這樣也增加了管道的重量，所以在管道開孔和三通的設(shè)計(jì)中規(guī)定，一般壁厚增大的值與開孔去除的材料相一致，以保證管道重量基本不變。
  • 在管道帶壓開孔工程施工馬鞍三通的工藝過(guò)程、零件質(zhì)量等因素穩(wěn)定的前提下，該緊固方式操作簡(jiǎn)單、直觀，因此在施工中被廣泛采用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在擰緊螺栓時(shí)，大概50%的扭矩消耗在螺栓端面的摩擦上，40%消耗在螺紋的摩擦上，僅有10%的扭矩用來(lái)產(chǎn)生預(yù)緊力。