液壓泵站是管道帶壓開孔和管道切割工程中所用的帶壓開孔器及液壓切管機以及液壓泥漿泵的動力源,它的使用效能高低直接影響液壓設(shè)備的工作狀況。因此,單獨把它拿出來進行詳細講解。
1.市場上有許多類型的液壓泵站,但需要做到工程類小型便攜式液壓泵站以下幾個功能:
1.1能夠連續(xù)運轉(zhuǎn),持續(xù)地向帶壓開孔及管道切割設(shè)備提供動力功能。與其它不連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)不同,在熱力和供熱管道的帶壓開孔工程中,例如:DN1600這樣的孔徑,需要連續(xù)運轉(zhuǎn)10-12小時以上,管道切割工程需要泵站連續(xù)運轉(zhuǎn)10個小時以上;
1.2液壓泵站能夠輸出穩(wěn)定的壓力和流量,各個泵站的指標雖然都不相同,工程類液壓設(shè)備一般采用國家標準進行調(diào)壓和測試;流量是液壓泵站的核心指標,國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能做到流量的監(jiān)控和擁有完善的伺服系統(tǒng);
1.3原動機能夠提供工程所需要的動力及液壓配套散熱系統(tǒng)。
雖然市場上的各類液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝與使用方面存在許多共同點。
2.齒輪泵連接注意事項
2.1齒輪泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,齒輪泵連接法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。因此,支架和支座的材料應(yīng)當選擇鋼性較強,不容易變形從而造成相對位置變化造成液壓泵站輸出變化和故障。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
2.2齒輪泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴禁在齒輪泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動齒輪泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來單獨進行安裝帶輪或齒輪,依據(jù)《天津先鋒管道液壓設(shè)備出廠及維護規(guī)程》中規(guī)定,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。
2.3吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量1.5-2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80~180μm)。齒輪泵的泄油管應(yīng)直接接入油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下。特別注意的是在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥的通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L<2500mm,管道彎頭不多于兩個。
2.4液壓泵的進、出油口應(yīng)當位置固定并且安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會產(chǎn)生液壓泵吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵站的性能。
2.5依據(jù)《天津先鋒管道液壓設(shè)備出廠及維護規(guī)程》中規(guī)定,液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa),若采用補油泵供油,供油壓力不得超過0.5MPa,當供油壓力超過0.5MPa時,要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。
2.6液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。
3.液壓泵使用注意事項
3.1液壓泵站在啟動時應(yīng)先點動數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運轉(zhuǎn)5~10min,冬季運行要延長一倍時間,如果原動機因低溫不能啟動,應(yīng)當將液壓泵站移入室內(nèi)保溫,啟動并運轉(zhuǎn)10min,然后投入正常運行。柱塞泵啟動前,必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。
3.2液壓油的黏度受溫度影響而變化,隨著油溫的升高,其黏度也隨之降低,因此油溫要求保持在60℃以下。為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。依據(jù)《天津先鋒管道液壓設(shè)備出廠及維護規(guī)程》中規(guī)定,推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。
3.3液壓油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)??蛻舴敌藁蜻M行保養(yǎng)的液壓泵站,必須放空液壓油并清洗油路,并檢查濾油裝置后,添加新的液壓油;如客戶要求不必換油的情況下,必須經(jīng)濾油車或濾油裝置進行過濾(過濾精度小于25μm),然后再將液壓油加至油箱。
3.4液壓泵站面板所標的最高壓力和最高轉(zhuǎn)速,是指液壓泵站在使用中遇緊急情況下檢修原動機或測試中短暫時間內(nèi)允許的最大峰值;在實際的設(shè)備使用中,應(yīng)避免長期使用峰值工作,否則將影響液壓泵的效能,甚至造成液壓泵站的損壞。
3.5液壓泵站的正常工作油溫為15~65℃,泵殼上的最高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20℃,當油箱內(nèi)油溫達65℃時,泵殼上最高溫度不超過75~85℃。
參考文獻:
1、《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231-98
2、《冶金機械液壓、潤滑和氣動設(shè)備工程施工規(guī)范》GB50730--2011
3、《天津先鋒管道液壓設(shè)備出廠及維護規(guī)程》TJXF-WX01-2016