一、產(chǎn)品簡介
我公司生產(chǎn)的自爬式液壓切管機(jī)(爬管機(jī)),是九十年代老切管機(jī)的更新產(chǎn)品。經(jīng)過十幾年的不斷應(yīng)用和公司依靠專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和工程施工設(shè)計(jì)策劃團(tuán)隊(duì),自主研發(fā)管道切割、管道冷切割、管道防爆切割設(shè)備的零部件,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量。
對金屬管材以切削的形式進(jìn)行切斷,以及對焊接坡口,承插坡口進(jìn)行加工作業(yè)的機(jī)械。增設(shè)導(dǎo)軌裝置,克服側(cè)向力,真正保證切口重合。采用液壓傳動(dòng),脫離電源,安全輕便,對野外作業(yè)和流動(dòng)性施工作業(yè)更為適合。
適用于輸送水、燃?xì)狻⑹偷幕诣T鐵管,球墨鑄鐵管,碳鋼管的切斷。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
(汽油機(jī)液壓泵站以13HP為范例)
切割管材范圍DN200-3000mm | 額定壓力 Mpa | 液壓工作泵站流量 升/分鐘 | 銑刀轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分鐘 | 最大切割深度mm | 切割速度 mm/分鐘 | 重量 Kg | ||||||||||||||||
鑄鐵管 | 10 | 電動(dòng)泵站 | 29 | 汽油機(jī)泵站 | 25~35 | 電動(dòng)泵站 | 100 | 汽油機(jī)泵站 | 125 | 32 | 60~90 | 37 | ||||||||||
碳鋼管 | 25 | 90 | 20 | 70 (電泵) | 60 (汽泵) | |||||||||||||||||
三、 結(jié)構(gòu)與工作原理
① 液壓馬達(dá) ⑧副爬輪
② 進(jìn)刀絲杠 ⑨主爬輪
③ 銑刀、坡口刀保護(hù)罩 ⑩切管機(jī)爬行開關(guān)
④ 主箱體 11夾板
⑤ 鏈條 12小鏈輪
⑥ 鏈條拉緊螺栓 13鏈條固定軸
⑦ 快速接頭
切管機(jī)液壓馬達(dá)輸入動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)變速箱工作,變速箱輸出銑刀軸和爬輪軸,以及走刀離合器手柄。銑刀軸帶動(dòng)銑刀做勻速旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng),爬輪軸帶動(dòng)爬輪做勻速走刀運(yùn)動(dòng),離合器手柄控制走刀運(yùn)動(dòng)的走與停。夾板承載變速箱、主副爬輪、導(dǎo)向裝置以及連接走刀鏈條。再經(jīng)過走刀鏈條,拉緊機(jī)構(gòu),進(jìn)、退刀機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)工作,從而達(dá)到切管的目的。
當(dāng)切管機(jī)安裝在被切管材外圓表面后,通過走刀鏈刀的拉緊機(jī)構(gòu)把切管機(jī)牢靠地拉緊在管壁上,然后連接油管,發(fā)動(dòng)液壓工作泵站至工作狀態(tài),操縱液壓工作泵站手柄至“開”位,再操縱切管機(jī)進(jìn)刀機(jī)構(gòu),將管壁切透至要求深度,把走刀離合器手柄撥至“走”位,切管機(jī)自動(dòng)繞管壁爬行一圈,即完成切斷或倒坡口工作。
四、操作過程
A、切管前準(zhǔn)備工作
1、地上管切割必須將管材固定。支撐牢固或設(shè)置操作臺(tái),以防管材滾落損壞切管機(jī)。
2、地下管切割,其管周圍必須挖出40厘米以上空間,以供切管機(jī)通過。
3、檢查與調(diào)整連接主副爬輪機(jī)械鏈條。如鏈條松馳應(yīng)調(diào)整鏈條張緊裝置。然后,使手用力向上托移張緊螺釘,使得鏈條完全張緊沒有下垂之后,緊固張緊螺釘?shù)牧筋^,與夾板拼緊即可。
4、切斷DN200毫米管材使用Ф130毫米鋸片銑刀,同時(shí)倒坡口再配用Ф115毫米坡口刀,如不倒坡口就配用銑刀墊。如切斷DN200毫米以上的管材使用Ф160毫米鋸片銑刀,同時(shí)倒坡口則根據(jù)管材壁厚選擇Ф115或Ф125毫米的坡口刀。
5、檢查與調(diào)整走刀鏈條的鏈板,軸和螺母是否牢靠,滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象,并在轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注械油潤滑,才能正常工作。
6、切管機(jī)安裝在管壁表面時(shí),四個(gè)爬輪必須與管壁均勻地接觸牢靠,同時(shí)根據(jù)被切管材直徑確定走刀鏈條長短,DN200管使用節(jié)距100毫米鏈條,DN200以上的管使用節(jié)距150毫米的鏈條。當(dāng)短不合適時(shí)用雙頭鉤,利用雙頭鉤兩端長短不同來調(diào)整。鏈條兩端掛好后調(diào)整拉緊螺桿,將鏈條適當(dāng)拉緊,但不要過緊,過緊時(shí)鋼板簧的彈性失效,同時(shí)造成箱體內(nèi)蝸輪過度磨損,過松則產(chǎn)生爬輪在管壁上打滑(空轉(zhuǎn))現(xiàn)象,影響正常走刀。
7、安裝導(dǎo)軌。在切斷管材時(shí),尤其需同時(shí)加工出承插坡口或焊接坡口時(shí),切口受側(cè)向力的影響而不能重合,安裝導(dǎo)向裝置可有效地解決此問題。
導(dǎo)向裝置由導(dǎo)軌,導(dǎo)輪,導(dǎo)輪架等構(gòu)成。導(dǎo)軌的長度按被切管材而定,導(dǎo)軌圍在管壁上比周圍上略短,相差長度為一節(jié)導(dǎo)軌以內(nèi),拉桿與螺母為正反螺紋,只要用扳子轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿上的外六方即可達(dá)到固定導(dǎo)軌的目的。需要注意的是導(dǎo)軌應(yīng)安裝在管材的同一截面內(nèi)不可扭曲,尤其是導(dǎo)軌兩端,安裝時(shí)應(yīng)用平尺檢查,使其在同一個(gè)平面內(nèi),不可錯(cuò)位。
導(dǎo)輪和導(dǎo)輪架安裝在切管機(jī)的副夾板上,三個(gè)導(dǎo)輪架在導(dǎo)輪上,利用導(dǎo)輪架與夾板連接的螺釘來調(diào)整導(dǎo)輪與導(dǎo)軌的嚙合深度,可以嚙合的淺一些,絕不可使導(dǎo)輪架與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦。導(dǎo)輪的角度可調(diào),應(yīng)使導(dǎo)輪垂直于被切管材的中心,以保證導(dǎo)輪的正常旋轉(zhuǎn)。
切管機(jī)與導(dǎo)軌安裝的相對位置,應(yīng)按圖五所示位置讓切管機(jī)較早的通過導(dǎo)軌的接頭部分。
8、將液壓馬達(dá)與液壓工作泵站連接,同一根膠管的兩端應(yīng)連接在馬達(dá)與泵站相同顏色的接頭上,勿將進(jìn)出油口接錯(cuò)。銑刀為逆針旋轉(zhuǎn),不可將刀具反轉(zhuǎn)使用。
9、走刀離合器手柄處于“?!蔽弧?/p>
B、切割
在切管前的準(zhǔn)備工作都做了之后進(jìn)行切割工作。
1、起動(dòng)液壓工作泵站至工作狀態(tài)。液壓工作泵站有多種,有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,有汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的,不論哪種只要技術(shù)參數(shù)符合規(guī)定都可能配套使用。這里以本公司生產(chǎn)的13HP汽油機(jī)泵站為例。泵站明確兩個(gè)液壓油排量檔位,當(dāng)切斷碳鋼管時(shí),將汽油機(jī)檔位撥到“1”;切割鑄鐵管時(shí)將檔位撥至“2”。汽油機(jī)的油門已調(diào)定,操作者不要隨意調(diào)整油門,否則將影響泵站的正常工作,甚至損壞汽油機(jī)
2、松開夾板緊固螺釘上的螺母,不必過松,以能旋進(jìn)絲杠桿為度,用手柄順時(shí)針旋進(jìn)絲杠,使銑刀切進(jìn)管壁,壁厚不超過參數(shù)歸定,均可一次切透。當(dāng)確認(rèn)管壁切透后,擰緊變速箱與夾板固定螺母,再將離合器手柄撥至“走”位即可。
切割時(shí)不要從管子頂部開始,應(yīng)在管子頂部稍微向機(jī)具前進(jìn)的方向10-20厘米處開始切割,使之最后切割重口至管材頂部。為了防止切斷時(shí)出現(xiàn)夾刀現(xiàn)象,應(yīng)在切刀前后10厘米左右的切口內(nèi)打進(jìn)鐵楔子,以保證不損壞銑刀并且順利切斷。
3、切割過程中如需停機(jī),或切割完畢,應(yīng)先將離合器手柄撥至“?!蔽?,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀手柄,將刀退出,待刀具退出后再把泵站停機(jī)。
4、切割工作完成后,必須對切管機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使之保持完好狀態(tài)。
五、維護(hù)保養(yǎng)
1、液壓工作油的選用(見表二)
名稱 | 牌號(hào) | 備注 | 加入泵站的液壓油必須經(jīng)過有效的過濾,以防止鐵屑、污物等進(jìn)入影響正常使用。過濾精度應(yīng)不低于0.025毫米 |
抗磨液壓油(YB) | HM-N68 | 優(yōu)先選用 | |
低溫度液壓油(YC) | HV-N68 | 適用于寒冷地區(qū) |
2、變速箱內(nèi)傳動(dòng)部件均采用二硫化鉬或普通鋰基潤滑脂。如連續(xù)使用應(yīng)在使用20小時(shí)后清洗換油一次,以后每使用50小時(shí)換油一次,如果間斷性使用,應(yīng)在使用前檢查加油。
3、必須保持刀具刃口鋒利,用鈍后應(yīng)及時(shí)修磨或更換新刀。
4、爬輪牙齒用鈍后,必須及時(shí)修磨,否則會(huì)產(chǎn)生走刀速度緩慢或不前進(jìn)現(xiàn)象,影響正常工作。
5、每次使用以后必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、及時(shí)清除污漬、水漬,干燥后加注清潔的潤滑油。保持各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,做好防腐蝕、銹蝕工作。
6、檢查各種附件的完整性,以及各緊固螺釘以防脫落丟失。
六、故障原因及處理措施
故障一
現(xiàn)象:銑刀轉(zhuǎn)動(dòng)不正常,爬輪不轉(zhuǎn)
原因:離合器沒嚙合到位
處理措施:把離合器手柄撥到走位;適當(dāng)旋緊離合器壓簧母,增強(qiáng)壓簧的力度。
故障二
現(xiàn)象:銑刀運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,轉(zhuǎn)速不勻
原因:泵站內(nèi)液壓油不足
處理措施:給油箱內(nèi)加注規(guī)定牌號(hào)的液壓油至油標(biāo)尺處。
故障三
現(xiàn)象:離合器摘不開或離合器手柄撥到停位仍走刀
原因:離合器壓簧母調(diào)的過緊,或離合器銅撥塊磨損,導(dǎo)致離合器不能完全脫離
處理措施:適應(yīng)退出壓簧母,更換離合器撥塊
4、泵站工作但切管機(jī)切削無力
故障原因:
4.1、液壓系統(tǒng)有泄漏或堵塞導(dǎo)致流量過低
處理方案:檢查液壓系統(tǒng)消除泄漏及堵塞
4.2、調(diào)壓閥故障
處理方案:重新調(diào)整至額定壓力
4.3、油泵磨損容積效率降低
處理方案:更換油泵
4.4、馬達(dá)磨損、容積效率降低
處理方案:更換馬達(dá)
5、切口不重合(跑偏)
故障原因:銑刀刃口磨損嚴(yán)重或崩刃增加了切削抗力
處理方案:重新刃磨或更換刀具
6、切管過程中切刀振動(dòng)大噪音大
故障原因
6.1銑刀軸螺母松動(dòng)
處理方案:檢查并緊固銑刀軸螺母
6.2夾板緊固螺釘,螺母松動(dòng)而致箱體失去穩(wěn)固性
處理方案:及時(shí)擰緊夾板兩側(cè)螺母
7、銑刀和爬輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常但走刀速度很慢或不向前走
故障原歷
7.1走刀鏈條過松,導(dǎo)致爬輪空轉(zhuǎn)
處理措施:適當(dāng)旋緊拉緊螺桿,增加爬輪對管壁的作用力。
7.2銑刀刃口磨損嚴(yán)重或崩刃損傷,導(dǎo)致切削力增大。
處理措施:更換新的或鋒利的銑刀,磨損(用鈍)的刀具經(jīng)刃磨后可繼續(xù)使用。
7.3爬輪齒頂磨損(用鈍)嚴(yán)重,降低了爬輪對管壁的作用。
處理措施:重新修磨爬輪刃口或更換新爬輪
7.4走刀鏈條污漬太多或缺油潤滑以及銹蝕,導(dǎo)致鏈輪在鏈軸上轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,有卡阻現(xiàn)象,導(dǎo)致爬輪空轉(zhuǎn)
處理措施:對走刀鏈條進(jìn)行清洗,消除銹蝕,加注清潔的潤滑油,使其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。(爬刀每次使用以后都應(yīng)清洗干凈,注油或浸在機(jī)油箱內(nèi),以利再用。)
7.5管壁銹蝕嚴(yán)重或防腐層(瀝青)過厚,使爬輪齒間堵塞,降低爬輪對管壁的作用力
處理措施:將管壁銹蝕清理干凈,并及時(shí)清理齒間堵塞物。
總之,天津市先鋒管道工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的自來水、燃?xì)?、石油等管道自爬式液壓切管機(jī)為較大型機(jī)具,為保持其良好的工作性能,延長其使用壽命,應(yīng)熟讀使用說明書,在此基礎(chǔ)上總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),熟練操作,使其更好地發(fā)揮效益。