帶壓開孔中液壓膠管的應急方法

液壓膠管的機械部件，它是連接的電路，泵，閥，過濾器，軟管，金屬軟管和其他合適的零件。膠管的品種復雜，結構多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長短，不僅決定于質量的好壞，同時也決定于正確使用保養(yǎng)。所以即使產(chǎn)品有極高的質量，如不能正確地使用和保養(yǎng)，也會嚴重影響其使用質量和壽命。

在帶壓開孔工程中，使用的高壓膠管出現(xiàn)涌油和滲漏，可以用以下幾種方法應急：

1、改制法

由于液壓系統(tǒng)中各橡膠軟管的管接頭各有差異，同時高壓或超高壓破裂軟管不宜采用“粘補法”、“捆綁法”或“接骨法”，據(jù)此，可采取改制法：鋸下破裂軟管的管接頭；找一承壓能力和長度與破裂軟管近似的替代軟管，并鋸下其管接頭；將破裂軟管的管接頭的角度焊接在替代軟管上；將焊接好的軟管清洗干凈后即可使用。

2、接骨法

由于外力的作用（彈片擊穿、擠壓破裂）或系統(tǒng)過載導致橡膠軟管破裂部位較大或即將折斷時，可采取接骨法：將軟管破裂處擦試干凈并切除破裂部位；將自制的鋼質“接骨”插入被切斷的軟管中用自制的鋼板卡子將軟管和“接骨”卡緊（情況特別緊急時，可用8號鐵絲替代自制的鋼板卡子）；將接好的軟管清洗干凈后即可使用。

3、捆綁法

捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破裂的應急搶修。具體方法是：將軟管破裂處涂上前述工程機械常用膠中的一種；用寬度為破裂部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應涂上膠）；用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

4、斷路法

在工程機械液壓系統(tǒng)中，有些油路起著保護系統(tǒng)安全的作用。當這些油路中的橡膠軟管破裂后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破裂軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時，應將系統(tǒng)負載控制在額定負載的85%-95%之間。

5、粘補法

當液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可采取粘補法：將軟管破裂處周圍擦試干凈；在軟管破裂處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；待其凝固15-20min后即可使用。

6、換位法

在液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。據(jù)此，可采取換位法：對破裂的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將進油口和出油口的油管互換使用即可。

總之，以上方法都是在突發(fā)狀況下的應急方法，高壓膠管必然會失去原有的指標性能，因此，在開孔后予以更換，保持使用的設備處于良好狀態(tài)。在實際應用當中，要避免膠管破裂的情況，做到勤檢查和多保養(yǎng)。