齒輪的用途很廣，是各種機(jī)械設(shè)備中的重要零件，如帶壓開孔機(jī)、液壓泥漿泵、防爆切管機(jī)等設(shè)備。帶壓開孔機(jī)及切管機(jī)中的齒輪可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪。按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

錐齒輪俗稱傘齒輪，它是用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，防爆切管機(jī)的制造中，錐齒輪兩軸之間的交角等于90°（但也可以不等于90°）。與圓柱齒輪類似，錐齒輪有分度圓錐、齒頂圓錐、齒根圓錐和基圓錐。圓錐體有大端和小端，其對應(yīng)大端的圓分別稱為分度圓（其半徑為r）、齒頂圓、齒根圓和基圓。一對錐齒輪的運(yùn)動(dòng)相當(dāng)于一對節(jié)圓錐作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

公司建立切管機(jī)等設(shè)備的齒輪理論和制造工藝，是為了進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

錐齒輪是用來實(shí)現(xiàn)防爆切管機(jī)切割軸與驅(qū)動(dòng)軸之間的傳動(dòng)，兩軸交角S稱為軸角，其值可根據(jù)防爆切管機(jī)的傳動(dòng)需要確定，如傳輸?shù)亩ㄎ慌c精準(zhǔn)度等。防爆切管機(jī)錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小。

由于這一特點(diǎn)，對應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān)“圓柱”在錐齒輪中就變成了“圓錐”，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。

直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡單，但噪聲較大，用于低速傳動(dòng)（＜5m/s）；曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn)，用于高速重載的場合。

傘齒輪法向模數(shù)mn，端面模數(shù)mt，法向齒距pn，端面齒距pt，齒數(shù)Z，齒高h，齒頂高ha。

Mn=pn/π=mq.cosβ=d/z.cosβ

Mt=d/z=mn/cosβ;

Pn=πmn

Pt=πmt

Z=d/mt=πd/pt=dcosβ/mn

H=2.25mn

Ha=mn

Hf=1.25mn

防爆切管機(jī)的錐齒輪齒廓的形成，與圓柱齒輪相似，其差別在于用基圓錐代替了基圓柱。發(fā)生面S與基圓錐母線相切。當(dāng)發(fā)生面S沿基圓錐作純滾動(dòng)時(shí)，發(fā)生面上任意一條與基圓錐母線ON相接觸的直線OK將在空間形成一漸開線曲面。該曲面即為直齒錐齒輪的齒廓曲面。直線OK上各點(diǎn)的軌跡都是漸開線（在頂點(diǎn)O處的漸開線為一點(diǎn)）。漸開線NK上各點(diǎn)均與錐頂O等距，故該漸開線必定在一以錐頂O為中心，以OK為半徑的球面上，即NK是球面漸開線。

實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于防爆切管機(jī)的齒輪傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性，而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)（孔和端面）的精度有著直接的關(guān)系，所以，為加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn)，使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到防爆切管機(jī)切割及行走驅(qū)動(dòng)規(guī)定的技術(shù)要求。

其次，齒型的加工過程中，加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度，所以在齒型的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。為了保證其具有一定的抗磨及線性，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行熱處理過程。

最后應(yīng)對定位基準(zhǔn)面（孔和端面）進(jìn)行修整，因齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生微小的變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求

在防爆切管機(jī)的實(shí)際的生產(chǎn)過程，增加內(nèi)孔或端面留量，即增大齒圈及弧齒輪的壁厚，提高零件本身的強(qiáng)度、剛度，從而抵抗、減小其在加熱及冷卻過程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力及自身重力作用下高溫蠕變等產(chǎn)生的變形；采取平盤工裝支墊齒圈、弧齒輪下端面的平裝方式入爐滲碳，在淬火前翻轉(zhuǎn)齒圈重新支墊，可抵消或減小未支墊的懸空部分下墜變形；而淬火前重新更換加工平整的工裝托墊弧齒輪，可避免由于工裝變形使薄壁弧齒輪產(chǎn)生翹曲變形。