銅套是帶壓開孔機較為容易磨損的的部件。它主要安裝于帶壓開孔鉆的連接箱位置，與帶壓開孔機的鉆桿相互擠壓形成帶壓開孔的密封軸承。在帶壓開孔機鉆桿進行轉動并對管道切削作業(yè)時，能夠有效形成鉆桿磨擦保護油膜及與油膜形成氣體或液體密封膜。

帶壓開孔機中所用的銅套價格較高，但很多維修人員認為它是個“低技術”零件。然而實踐證明如果在帶壓開孔機維修和帶壓開孔工程施工中不重視銅套的作用，在工程中就會產生“高技術”的故障，產品質量就難以保證。

因此，在選擇帶壓開孔機時，一定要仔細觀察鉆桿與帶壓開孔機連接箱部位的套是否為銅質套管。如果被換成鑄造閥門材質的粗劣鋼制或鑄鐵套管，或者沒有套管，而是與連接箱鑄造成一體的帶壓開孔機，會出現(xiàn)氣孔和疏松現(xiàn)象，不僅材料質量令人擔心，還會失去了應有的密封作用。因為其與鉆桿材質相同，造成使用10次以后出現(xiàn)嚴重磨損及介質泄漏情況從而失去維修價值。

按標準的帶壓開孔機設計上來說，銅套為數控制作，特殊材質中含有自潤滑作用，中間應有排油孔和自潤滑油路。

在其它品牌的開孔機維修作業(yè)中，鐵質及鋼質軸套損壞占維修量的30%。鋼套在連接箱內的孔內松脫打轉，磨壞連接箱主體，然后脫離連接箱外殼；最后由于鉆桿失去了支撐，鉆桿做不規(guī)則的運動，造成帶壓開孔刀齒崩裂，嚴重者造成帶壓開孔機機體開裂。

另外一種情況是由于鋼質套或鐵質軸套與鉆桿長期磨擦，形成同類磨擦副。而同類磨擦副由于存在粘著磨損效應，磨損更為嚴重。鋼套或鉆桿同為劣質鋼水鑄造，其內部存著天然的氣孔和縮松，即使表面處理光滑，在磨擦的作用下也存在著細小微粒的坑洞，如果長期磨損之下則會造成斷軸或軸瓦抱死等情況。

對此，帶壓開孔機一般的維修方法是在初期進行軸套的更換，更換成銅質自潤滑軸瓦。雖然成本較高，但如果不更換則會造成以上兩種現(xiàn)象，致使帶壓開孔整機報廢等后果。因此單獨更換這些劣質的非銅質軸套，將能在保證帶壓開孔機質量的前提下節(jié)省大量成本。

帶壓開孔機連接箱銅套也起著密封限流器的作用，防止油在零件之間漏失。由于鉆桿在帶壓開孔作業(yè)中連續(xù)轉動作用，鉆桿與銅套的相對運動形成了動態(tài)密封，防止了釋放連接箱內介質經過滑動軸承，并被鎖止于作用的一側。

在開孔機的修理過程中，銅套的磨損情況是容易觀察到的。我們可以通過分析銅套為什么失效的原因，就能大致了解滑動軸承整體的“健康狀態(tài)”。比如，碎屑嵌入是引起銅套失效的最常見原因之一。雖然銅套在設計上能容納一些碎屑（摩擦材料碎屑或金屬碎屑），但嵌入的碎屑會滯留在銅套內，并逐漸移動以至取代掉周圍的一些銅套材料。這會在銅套上產生一些突出的高點，直接接觸到與銅套配合的鉆桿外壁上，從而發(fā)生磨損。

如果銅套的內圓被磨亮或細微拉傷，這是由于滑動軸承油里的顆粒直接與鉆桿接觸或者是由于鉆桿的表面處理不細致造成的。

如果銅套表面被磨去了一部分，很可能是由于潤滑油嚴重缺乏引起的。這種潤滑油缺乏可能是由于潤滑油路孔被堵。這是由于在帶壓開孔施工過程中，細小的微粒未經過維護和保養(yǎng)，造成長期的累積，因此，滑動軸承內部磨損時間過長、載荷過大、銅套過熱、或者潤滑極其缺乏而導致的。

如果在銅套內圓上存在局部的磨損點，這可能是由于雜質嵌在帶壓開孔機和銅套內圓之間引起的。這種雜質會使銅套在內圓上產生突起的高點，直接接觸到鉆桿。如果帶壓開孔機的銅套外圓上軸向的或徑向的凹痕和劃痕意味著銅套在打滑或已經掉出了銅套孔。這往往是由于銅套尺寸偏小或者由于反復的維修或大力敲擊而導致連接箱體上的銅套孔徑變形導致的。 另外，從銅套磨損的形式可以顯示出軸頸或鉆桿是否是非圓柱形的或者沒有對準。比如，在銅套邊緣上的磨損意味著銅套孔是酒桶狀的（兩端小中間大）或軸頸是沙漏狀的（兩端大中間小）。反之，如果銅套中間被磨損，則情況正好相反。如果磨損的形狀是斜的，則說明銅套與鉆桿、銅套與連接箱體之間沒有對齊。

在帶壓開孔機的設計中，應該考慮到一些關于帶壓開孔機銅套的設計和安裝規(guī)范。銅套、連接箱和鉆桿上的表面光潔度極大地影響到帶壓開孔機的性能和使用壽命。太過粗糙的表面會讓污染物通過，造成立即堵塞潤滑油路，或將銅套磨壞。為了能固定銅套，帶壓開孔機連接箱的銅套孔應該有Ra 60～125μin（微英寸，1μin=0.0254μm）的表面光潔度，而銅套的孔應有Ra40～70μin。銅套內圓應有Ra30μin或更好的表面光潔度，鉆桿的表面光潔度應在Ra8～12μin范圍內。

鉆桿在加工制作過程中應當在總成中實際轉動的方向，進行拋光工藝處理。這可以防止鉆桿上的微小臺階在實際旋轉中翹起而過早地磨損銅套。