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帶壓開(kāi)孔機(jī)制造材料選擇原則

欄目:帶壓開(kāi)孔工程 發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 作者: 先鋒管道 來(lái)源: 原創(chuàng) 瀏覽量: 747
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這些零配件的制造過(guò)程中所選用的制造材料和制造方法并不相同。一般來(lái)說(shuō),為了使帶壓開(kāi)孔機(jī)更加堅(jiān)固和耐用,就要根據(jù)不同的部件選擇合適的材料,因此,帶壓開(kāi)孔機(jī)制造的材料選擇是帶壓開(kāi)孔機(jī)質(zhì)量的基礎(chǔ)和保證。

帶壓開(kāi)孔機(jī)在進(jìn)行管道開(kāi)孔施工作業(yè)中,由于鉆桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)中心定位鉆及帶壓開(kāi)孔刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的鉆孔做功和切削做功并最終切削管道壁U型板后隨帶壓開(kāi)孔機(jī)帶出完成一次帶壓開(kāi)孔標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。

在這個(gè)過(guò)程中,帶壓開(kāi)孔機(jī)各個(gè)部件的緊密配合和部件按規(guī)定的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行作業(yè)是設(shè)備完成作業(yè)的基礎(chǔ)。這些零配件的制造過(guò)程中所選用的制造材料和制造方法并不相同。一般來(lái)說(shuō),為了使帶壓開(kāi)孔機(jī)更加堅(jiān)固和耐用,就要根據(jù)不同的部件選擇合適的材料,因此,帶壓開(kāi)孔機(jī)制造的材料選擇是帶壓開(kāi)孔機(jī)質(zhì)量的基礎(chǔ)和保證。



帶壓開(kāi)孔工程施工工具材料的選用不僅與帶壓開(kāi)孔機(jī)制造材料本身的化學(xué)成分、組織及性能有關(guān),而且也是與帶壓開(kāi)孔機(jī)的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、制造、銷(xiāo)售等系統(tǒng)有著密切的關(guān)系,因此,帶壓開(kāi)孔機(jī)制造材料的選擇是一個(gè)復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

正確、合理地選擇制造材料不僅是保證產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、適應(yīng)制造的重要條件,而且是產(chǎn)品提高競(jìng)爭(zhēng)力并且合理地降低生產(chǎn)及人工成本的重要措施。為了正確、合理地選材,簡(jiǎn)要介紹選材的基本原則、選材的一般程序和方法,為帶壓開(kāi)孔機(jī)合理地選用制造材料提供必要的基礎(chǔ)。

1.制造材料選擇的基本原則

選用帶壓開(kāi)孔工程施工設(shè)備制造材料的基本原則是:設(shè)備的質(zhì)量永遠(yuǎn)為生產(chǎn)過(guò)程中的核心價(jià)值,制造材料的使用性能首先能充分滿足零件的技術(shù)要求。在這個(gè)基礎(chǔ)上兼顧材料的加工工藝性與經(jīng)濟(jì)性。不能因兼顧了經(jīng)濟(jì)性而喪失對(duì)質(zhì)量的要求,如受力不大的支架等可選用鑄造件,底座及拉桿、絲杠等均不得使用鑄造件來(lái)制造承壓的零件。粗制濫造地使用鑄造原材料將對(duì)人身和設(shè)備安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,這在帶壓開(kāi)孔機(jī)生產(chǎn)過(guò)程是要嚴(yán)格控制和禁止的。



1.1保證帶壓開(kāi)孔機(jī)的使用性能要求

帶壓開(kāi)孔機(jī)的選材首要原則就是要保證帶壓開(kāi)孔機(jī)工程施工中使用性能的要求,使用性能的要求實(shí)際上是多種多樣而且相當(dāng)復(fù)雜的。為了保證滿足這些要求,通常要從產(chǎn)品的零件(或產(chǎn)品)的工作條件、失效形式和性能指標(biāo)三個(gè)方面考慮。

1.1.1工作條件

工作條件是指零件(或產(chǎn)品)在帶壓開(kāi)孔機(jī)正常地施工作業(yè)過(guò)程中的受力狀態(tài)、工作溫度及所處的環(huán)境介質(zhì)的種類(lèi)和性質(zhì)。例如:帶壓開(kāi)孔機(jī)的變速箱齒輪在室溫工廠調(diào)測(cè)環(huán)境下?lián)?fù)傳遞液壓馬達(dá)扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力,改變運(yùn)動(dòng)速度方向,試驗(yàn)工作條件良好,受壓、彎應(yīng)力作用在合理范圍。但在帶壓開(kāi)孔機(jī)制造的選材時(shí),除了要分析零件(或產(chǎn)品)在正常情況下的工作條件外,還需考慮諸如極端天氣(過(guò)冷或過(guò)熱)、管道變形時(shí)切削力不均勻、開(kāi)孔鎖死、短期過(guò)載導(dǎo)致斷齒、潤(rùn)滑不良、承載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以及其它突發(fā)情況,以確保零件(或產(chǎn)品)的使用性能和人、機(jī)的安全。

1.1.2失效形式

帶壓開(kāi)孔機(jī)的失效形式即指零件(或產(chǎn)品)在實(shí)驗(yàn)或?qū)嶋H使用過(guò)程中的過(guò)量變形、斷裂和尺寸變化。例如,上述帶壓開(kāi)孔機(jī)變速箱齒輪常見(jiàn)的失效形式為齒折斷、磨損、疲勞斷裂以及出現(xiàn)接觸疲勞(麻點(diǎn))。認(rèn)真分析開(kāi)孔機(jī)零件的失效形式和失效原因是以后在設(shè)備制造過(guò)程中選材以及驗(yàn)證設(shè)計(jì)是否合理的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于帶壓開(kāi)孔機(jī)某些重要零件的選材(如帶壓開(kāi)孔機(jī)底座,主要作用是承載管道介質(zhì)壓力),需要進(jìn)行模擬的壓力破壞和壓力承載失效試驗(yàn),以便獲取設(shè)備制造時(shí)的第一手資料,從而有效地保證帶壓開(kāi)孔機(jī)滿足使用性能要求。

1.1.3性能指標(biāo)

性能指標(biāo)是帶壓開(kāi)孔機(jī)制造時(shí)選用材料的直接重要依據(jù)。各種材料的性能指標(biāo)一般都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)室得到的,選用材料時(shí)可從有關(guān)手冊(cè)或資料中查找。但在使用這些性能指標(biāo)時(shí)一定要注意獲取這些數(shù)據(jù)時(shí)的條件、實(shí)際零件的形狀、尺寸和工作條件的變化,以避免在選材時(shí)對(duì)性能指標(biāo)的誤用。并且要在設(shè)備組裝后進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。


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